L’immense projet « la ville de Paris » va probablement entraîner 40 millions de tonnes de résidus aux alentours des chantiers. Juste pour ériger la métropole du Grand Paris, les autorités font face à un défi pas des moindres : que faire de ces déchets générés par les chantiers de construction ? Bien que le projet Grand Paris soit impressionnant et plein d’espoir pour la modernisation, il faudra néanmoins être en mesure de gérer et traiter les déchets résiduels provenant non seulement de la démolition des bâtiments mais aussi de la reconstruction. Pour relever ce défi, des experts ont mené des recherches, lesquelles sont récapitulées dans la suite de cet article.
Le Grand Paris Express est l’un des plus remarquables projets parisiens. Le Grand Paris est un projet impressionnant et innovant ayant comme objectif la construction de grands édifices notamment 200 kilomètres de métro, 72 gares et aussi une rénovation complète des habitations environnantes. D’ores et déjà, on n’est pas censé ignorer que pour une construction de cette envergure, des machines sophistiquées et à la pointe de la technologie sont de mise. Cependant, la rénovation dans la ville occasionnera malheureusement l’accumulation de nouveaux déchets. D’ici 2030, près de 45 millions de tonnes de résidus seront produits par ces engins du fait des grands travaux effectués sur les chantiers.
Mais l’aspect positif dans tout cela c’est la prise de responsabilité du gouvernement sur le traitement de ces détritus. Voici plus d’information sur comment gérer les déchets causés par ce projet.
À cause de la démolition, du creusement des tunnels et de la reconstruction des édifices, les déchets de cet immense projet « Grand Paris » se multiplient et leur gestion devient complexe. Ainsi, afin de mieux organiser l’évacuation et le traitement des déblais, la Société du Grand Paris (SPG) a mis en place un système qui permettrait de réaliser l’impossible. C’est-à-dire, gérer et valoriser les déchets. Cela se fait notamment par :
Outre la SGP, plusieurs sociétés se sont portées garant pour aider à la gestion des déchets de chantier.
Avant d’entamer une chaîne de recyclage, il est nécessaire de savoir quels genres de débris accompagneront l’édification. Dans le but de classifier les types de matériaux réutilisables, des techniques de sondage s’imposent. Ainsi, nous pourrons différencier les déchets utiles par rapport aux excréments polluants. D’ailleurs, pour construire le réseau de transport, nous pouvons récupérer les amas de béton arrachés pendant la démolition des bâtiments sur le terrain.
À priori, la majorité des déchets grand paris seront composés de quelques millions de tonnes de terres, ainsi que de pierres. Nous pouvons donc en déduire que ces résidus peuvent à nouveau servir de matériaux pour des aménagements futurs. Comme le proverbe dit : « rien ne se perd, tout se reconstruit ». On voit l’importance de la valorisation de recyclage de déchets des chantiers.
Transportés par des bennes, les déchets grand paris sont mis dans d’immenses bacs où ils seront analysés et ensuite traités en vue d’être réutilisés. Un déchet grand paris peut alors devenir une ressource précieuse dont se serviront les sociétés. De nombreuses carrières ont déjà compris cela et exploitent les déchets de chantiers recyclés.
Pour réaliser les autres projets de la France, les usines de BTP sont sollicitées à réemployer ces mêmes déblais du Grand Paris. En recyclant ces amas de terres, les industries de construction ont la possibilité de produire une multitude de matériaux, tels que les briques. Ayant des matières de construction en abondance, le gouvernement possède les moyens nécessaires pour bâtir de nouveaux immeubles. En vue d’améliorer l’aspect de la ville, il est également envisageable de concevoir des parcs d’attractions authentiques dans la région parisienne.